发生后到达现场的往往是过往的车辆驾驶人、乘车人非救助人员,这些非的救助人员才是有条件在“黄金一小时”内采取措施抢救受伤人员的人。
因此相关安全规程规定,室外作业的起重机应安装防爬器等辅助制动装置。但由于某些辅助制动装置使用不便,本身不太可靠故障率较高等问题,终这些辅助制动装置成了聋子的耳朵。
(4)当胎压过低时,高速轮胎会产生波状温升,引起爆胎。当转向发生时,驾驶员不应过度正确,应控制方向(轻轻踩下制动踏板)使车辆减速;使用紧急制动是错误的。
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